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R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター。R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車。NDロードスターにローフォルムスプリング と ハブリング付きスペーサー。閲覧ありがとうございます。アールマジックのホームページから新品を購入したが、車両売却の為使用せず保管しておりました。ご理解の上でご購入をお願いいたします。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという設計です。市販ダウンサスの中でも最も車高が下がる部類です。※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合します。※RF適合外（RF専用品をご使用ください）※MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERは幌車用でいいと思います。R Magic ローフォルムスプリング のパーツレビュー | ロードスター。R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング ローダウン幌車 ロードスター アバルト124スパイダー用新品未使用品です。22クラウン純正サスペンションキット 標準仕様車取り外し。ランドクルーザー250 ショック前後　コイルスプリングセット　新車外し。すり替え防止の為、購入後のキャンセルは対応しておりません。RSR Best☆i C＆K NVAN jj1 車高調。ロードスター NB TEIN 車高調 サスペンションキット 4本セット。〜以下アールマジックの商品ページ引用〜ノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。フロント車高調。RS-R サスペンションキット 本体 (ムーヴ LA 150s,LA 160s)。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。トヨタ　ハイエース　新品純正ショックアブソーバー 4本セット。ダイハツミゼットＭＰ５・ＭＰ４用　３輪ウインカーレンズ【クリア】。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるのと、フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのでほぼ等ピッチにしてます。三菱デリカD5 サスペンション。HKS HIPERMAX S 車高調　フロントのみ　zc33s スイフトスポーツ。<仕様>・車高 F:-30mm R:-35mm・バネレート　←　ノーマルバネレート　F:33.3N/mm (3.40㎏/mm)　←　22.1N/mm (2.26㎏/mm)R:20.0N/mm (2.04㎏/mm)　←　11.6N/mm (1.18㎏/mm)※リアスプリングは14.0N/mm～20.0N/mmのバリアブルレート。326POWER チャラバネ 16K 140mm スプリング。JB5 ライフ タナベ NF210 ダウンサス。※2024年のND2と呼ばれるND5REも適合です。スペーシアカスタムMK54S 4WD エスペリアダウンサス前後1式。リーフ　ZAA-ZE0 サスペンションキット(ほぼ未使用) 美品。